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强管理 提效益① | 建工路桥公路一公司:“赢”战下半场,奏响提质增效“奋进曲”
来源:建工路桥 时间:2025-08-06 浏览量:247

  盛夏时节,万物竞秀。从施工现场交织的机械轰鸣、焊接与切割声,到办公室里密集如雨的键盘敲击声;从市场经营一线步履匆匆的脚步声,到现场调度中此起彼伏的通话声。建工路桥公路一公司各条战线正以“满格”状态奋楫争先,用“顶格”标准真抓实干,奏响着提质增效的“奋进曲”,全力“赢”战下半场,为“十四五”规划圆满收官书写精彩答卷。

紧扣履约,筑牢创效“压舱石”

  抓项目就是抓效益,强履约就是促发展。公路一公司紧扣年度目标及业主要求,坚持问题导向,强化科学调度,优化资源配置,全面激发项目建设内生动力。

  发力“关键点”。强化督导机制,完善项目管理体系和评价体系,全面实施“计划-执行-检查-改进”闭环管理模式,将公司党委部署要求和阶段目标转化为任务书、施工图,推动项目建设提质增效。健全预警机制,对新开工及产值相对滞后项目实施“一项一策”,实行领导班子成员“包保”和职能部门“蹲点”对接,加大资源要素倾斜,强化全过程跟踪,保障项目高效履约。

  着眼“落脚点”。以实现通车目标为导向,坚持“放得活”与“管得住”并重,充分激发项目建设活力。G105龙南改建工程项目实行昼夜轮班制,力保标头至535国道平交路口国庆前贯通;G329改建项目同步推进12个作业面,冲刺水东段10月底全幅通车目标;泾青高速04标采用“双机联铺”创新工艺加速沥青摊铺,保障年底主线如期建成;S334峨山路二期项目全力攻坚梦溪路大桥主桥施工,同步优化水稳与沥青施工组织,为年底通车目标保驾护航。

  优质履约不仅为项目创效提供坚实保障,更成为企业开拓市场的“金名片”。今年以来,公路一公司相继落地濉溪县城市品质提升、S02徐商高速上跨铁路桥、当涂县交通助力乡村振兴等项目,并助力集团中标G0323济宁至合肥高速公路凤阳至定远段特许经营项目,在区域市场实现滚动发展。

精益管理,把稳创效“定盘星”

  在当前基建行业竞争白热化、同质化严重的市场环境下,实现可持续发展的关键在于不断提升价值创造能力和品质建造水平,实现软硬实力兼备,塑造核心竞争力。

  突出过程导向。坚持防治“跑冒滴漏”与加快“颗粒归仓”协同发力,以精益管理抓好价值创造的“牛鼻子”。在合同管理方面,建立全周期管控体系,严格把控标前成本测算与风险评估,落实“三级联审”决策审批机制,重点强化履约过程中的动态成本监控、计量结算和风险控制等关键节点管控。在物资管理方面,构建“计划-采购-出入库-库存”全流程数字化管理体系,实时监控材料节超率、周转率等核心指标,向“小数点”要效益,持续提升管理精细化水平。

  强化问题导向。聚焦品质建造目标,推动工程管理、安全环保、技术质量等职能部门的协同联动,打破壁垒、形成合力。通过联合检查督导,重点解决项目标准化管理、安全文明施工和资源配置等方面问题,协同优化施工方案、改进施工工艺、规范现场管理。今年以来,公路一公司先后组织开展基坑施工安全、有限空间专项整治及混凝土外观质量提升专项行动,为项目安全优质高效推进提供了有力保障。

创新赋能,打造创效“助推器”

  在公司打造“全国一流企业”的宏伟征程中,创新正成为驱动企业高质量发展的核心引擎。公路一公司坚持将创新作为提质增效的“加速器”,重点发力技术研发和工艺改进,推动企业生产方式变革,为企业发展注入澎湃动能。

  深耕核心技术,打造行业竞争优势。坚持数字化和资源循环再生技术“双轮驱动”,重点攻关道路、桥梁、隧道等工程领域重难点问题的工艺研发和改进。“大角度斜交双幅分体式钢箱梁分幅分段吊装施工工法”“山区钻孔灌注桩泥浆分离处理改性再利用施工工法”等5项工法获评省住房和城乡建设厅年度省级工法;“融合智能监测和低碳工艺结合的组合体系拱桥施工研究”项目入选2025年度安徽省住房和城乡建设科学技术计划“科研开发类”立项项目。

  聚焦工艺改进,提升创优水平。以提升“一次成优率”为导向,通过QC小组活动激活基层管理创新活力,实现施工质量与效益双提升。各项目认真落实“首件制”“试件制”,从理论分析、生产性试验和样板引路等方面,不断优化工序、改进工艺、调整参数。“提高预制箱梁外观质量一次验收合格率”“提高现浇连续梁长预应力管道定位一次验收合格率”和“提高沥青路面防裂聚酯玻纤布摊铺一次合格率”三项课题分别荣获2025年度全国市政工程优秀质量管理小组一类、二类和三类成果,实现以创新保创优促创效。

  号角声声催奋进,风劲扬帆正当时。公路一公司将继续以履约创效为抓手,以精益管理为主线,以技术创新为驱动,全力以赴冲刺全年目标任务,朝着“专精特新”发展方向砥砺前行,为公司高质量发展贡献更大力量!(刘悦)